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Escuela de vuelo

Curso de Vuelo

Deja de soñar y ven a volar… Volar   es   una   de   las   actividades   más   motivadoras   y   emocionantes   que   puede   realizar   el   ser   humano   y      aunque   te   sorprenda,   está   al   alcance   de   la   mayoría   de las   personas.   El   club   Universitario   de   Aviación   es   uno   de   los   clubes   más   antiguos   del   país   reconocidos   por   la   dirección   General   de   Aeronáutica   civil   D.G.A.C.   y uno de los que desarrolla más actividad de vuelo. El   curso   de   vuelo   consta   de   una   parte   teórica   y   una   práctica.   La   teoría   consta   de   grupo   de   ramos   que   se   dictan   de   forma   presencial   en   nuestra   cede   de Providencia.   Una   vez   aprobados   parte   de   estos,   se   te   asigna   un   instructor   de   vuelo   para   realizar   la   parte   práctica   del   curso,   un   mínimo   de   40   horas   de   vuelo son   requeridos.   La   realizamos   en   aviones   Cessna   150   Commuter   de   doble   comando,   en   nuestro   Aeródromo   La   Victoria   de   Chacabuco   ubicado   en   la   Ruta   G-71, Km. 14.5 Colina, a 50 minutos al norte de Santiago. Una   vez   aprobadas   el   curso   en   el   nuestro   club,   te   presentamos   ante   la   Dirección   General   de   Aeronáutica   Civil,   para   que   rindas   los   exámenes   teóricos   y práctico,    obteniendo    así    tu    licencia    de    Piloto    Privado    de    Avión.    Finalmente    te    podrás    incorporar    como    socio    a    nuestro    club,    disponiendo    de    toda    la infraestructura a un muy bajo costo. Para informarte acerca de los valores actuales del curso de vuelo no dudes en contactarte con nosotros por cualquier medio.
Contenido Académico Curso Piloto Privado de Avión Aerodinámica:   explica   la   mecánica   de   fluidos   que   estudia   el   movimiento   del   aire   y   su   interacción   con   los   cuerpos   que   se   mueven   en   ellos,   para   nuestro   caso   el avión.   En   este   ramo   aprederás   cosas   muy   importantes   como   porque   vuelan   los   aviones,   respetar   las   limitaciones   aerodinámicas   y   estructurales   del   avión, anticiparse a las reacciones de éste, entre otras. Meteorología:   incluye   la   composición   de   la   atmósfera,   los   tipos   de   nuebes   y   frentes,   y   cualquier   otro   fenómenos   meteorológicos   que   puedan   afectar   a   la operación aérea. Instrumentos:   aqui   conoceras   cuales   son   los   intrumentos   basicos   y   necesarios   con   los   que   cuenta   un   piloto   en   la   cabina   para   poder   realizar   un   vuelo. Aprenderas para que sirven y como poder interpretarlos. Motores: Se estudian los diferentes tipos de motores utilizados en la aviación y las caracteristicas basicas de un motor en general. Fisiología   del   vuelo:   Los   pilotos   son   seres   humanos,   por   lo   cual   es   importante   conocer   las   capacidades   y   limitaciones   que   posee   en   vuelo   y   cómo   pueden afectarlo durante el. Navegación:   descubriras   como   leer   cartas   de   navegación   y   publicaciones   aeronáuticas,   y   al   mismo   tiempo   como   planificar   y   presentar   un   vuelo   desde   un aerodromo a otro, definiendo la ruta y las alternativas posibles que pudiesen presentarse. Reglamentación:   como   toda   actividad   esta   reglada   y   existen   normas   que   debemos   cumplir   y   respetar.   Reglamentacion   se   basa   en   las   normas   que   regula   la actividad aeronáutica a nivel local e internacional, que permiten conocer las responsabilidades del Piloto al Mando. Manual   del   avión:   explica   en   detalle   el   avión   que   volarás   como   piloto,   desde   los   sistemas   que   posee   hasta   cuales   son   las   limitaciones   que   tiene,   y   los procedimientos a ejecutar en caso de emergencia. Practica:   consta   de   un   minimo   de   40   horas   de   vuelo   en   avión,   de   las   cuales   la   mayoria   se   realizan   con   el   instructor   de   vuelo   a   bordo   del   avión   y   10   de   ellas   las realizas   solo   como   alumno   piloto,   siendo   monitoreado   por   su   instructor   desde   tierra.   Los   turnos   de   vuelo   son   individuales   y   tienen   una   duración   aproximada de   1   hora,   incluyendo   el   briefing   para   preparar   el   vuelo   y   el   debriefing   para   que   el   instructor   evalúe   el   desempeño   del   alumno.   Cuando   el   curso   este   mas avanzado los turnos se extienden en tiempo debido a las travesias, iras de un aerodromo a otro.
Deja que tu vida sea un sueño y que el sueño de volar se haga realidad - Antoine de Saint-Exupéry

Preguntas Frecuentes

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LINKS DE INTERES                Club Universitario de Aviación     windy.com     modocharlie.com     Dirección Meteorológica de Chile
CONTACTO secretaria@cua.cl +56 22 341 3437 Horario de 14 a 18 hs DIRECCIÓN Salvador 95, Of 505, Providencia Ruta G71 km 14.5, Colina
¿Cuanto dura el curso? Puede variar desde 1 hasta 2 años, y depende de tu disponibilidad de tiempo para rendir tus cursos teórico y práctico. Las    clases    son    personalizadas    o    en    grupo,    y    se    dictan    generalmente    2    veces    por    semana    en    nuestra    sede    de Providencia. ¿Imparten el curso de piloto comercial? No,   solo   impartimos   el   curso   de   Piloto   Privado   de   monomotor.   Pero   para   ser   piloto   comercial   debes   primero   ser   Piloto Privado. ¿Como empiezo el curso? Primero    debes    presentar    los    siguientes    documentos    en    nuestra    oficina    de    calle    de    Av.    Salvador    95    oficina    515- Providencia : -Solicitud de postulación alumno piloto -Certificado de estudios con Cuarto año de Educación Media o superior. -Certificado de nacimiento y de antecedentes. -Certificado   de   actitud   psicofísica   otorgado   por   por   el   Departamento   de   Medicina   Aeroespacial   (MAE)   del   Hospital de   la   Fuerza   Aérea   de   Chile,   clase   2.   Para   esto   debes   pedir   hora   en   Fono:   (562)   782   6700.   Te   recomendamos   hacerlo   por lo menos 1 mes antes de postular al curso. -2 fotografías a color -Extranjeros: fotocopia notarial de pasaporte  y certificado de residencia. Luego de una entrevista personal se te comunicara tu ingreso ¿Que es el MAE? Es   un   examen   médico   general   que   se   realiza   en   el   Hospital   de   la   fuerza   Aérea   de   Chile,   donde   se   te   evalúa   tu   estado   de salud   físico   y   psicológico   para   desarrollar   la   actividad.   Para   hacerlo,   debes   pedir   hora   para   una   examen   Clase   2   de   piloto privado en el hospital FACH. ¿Si uso anteojos puedo ser piloto? Si, no es ningún impedimento.
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Deja de soñar y ven a volar… Volar      es      una      de      las      actividades      más motivadoras      y      emocionantes      que      puede realizar   el   ser   humano   y      aunque   te   sorprenda, está   al   alcance   de   la   mayoría   de   las   personas. El   club   Universitario   de   Aviación   es   uno   de   los clubes   más   antiguos   del   país   reconocidos   por la     dirección     General     de     Aeronáutica     civil D.G.A.C.    y    uno    de    los    que    desarrolla    más actividad de vuelo. El   curso   de   vuelo   consta   de   una   parte   teórica   y una    práctica.    La    teoría    consta    de    grupo    de ramos   que   se   dictan   de   forma   presencial   en nuestra      cede      de      Providencia.      Una      vez aprobados    parte    de    estos,    se    te    asigna    un instructor     de     vuelo     para     realizar     la     parte práctica   del   curso,   un   mínimo   de   40   horas   de vuelo     son     requeridos.     La     realizamos     en aviones     Cessna     150     Commuter     de     doble comando,   en   nuestro   Aeródromo   La   Victoria de   Chacabuco   ubicado   en   la   Ruta   G-71,   Km. 14.5 Colina, a 50 minutos al norte de Santiago. Una   vez   aprobadas   el   curso   en   el   nuestro   club, te   presentamos   ante   la   Dirección   General   de Aeronáutica      Civil,      para      que      rindas      los exámenes   teóricos   y   práctico,   obteniendo   así tu     licencia     de     Piloto     Privado     de     Avión. Finalmente   te   podrás   incorporar   como   socio   a nuestro      club,      disponiendo      de      toda      la infraestructura a un muy bajo costo. Para   informarte   acerca   de   los   valores   actuales del   curso   de   vuelo   no   dudes   en   contactarte con nosotros por cualquier medio.
Contenido Académico Curso Piloto Privado de Avión Aerodinámica:    explica    la    mecánica    de    fluidos que     estudia     el     movimiento     del     aire     y     su interacción   con   los   cuerpos   que   se   mueven   en ellos,   para   nuestro   caso   el   avión.   En   este   ramo aprederás   cosas   muy   importantes   como   porque vuelan    los    aviones,    respetar    las    limitaciones aerodinámicas      y      estructurales      del      avión, anticiparse a las reacciones de éste, entre otras. Meteorología:     incluye     la     composición     de     la atmósfera,    los    tipos    de    nuebes    y    frentes,    y cualquier    otro    fenómenos    meteorológicos    que puedan afectar a la operación aérea. Instrumentos:    aqui    conoceras    cuales    son    los intrumentos    basicos    y    necesarios    con    los    que cuenta   un   piloto   en   la   cabina   para   poder   realizar un   vuelo.   Aprenderas   para   que   sirven   y   como poder interpretarlos. Motores:    Se    estudian    los    diferentes    tipos    de motores      utilizados      en      la      aviación      y      las caracteristicas basicas de un motor en general. Fisiología     del     vuelo:     Los     pilotos     son     seres humanos,   por   lo   cual   es   importante   conocer   las capacidades   y   limitaciones   que   posee   en   vuelo   y cómo pueden afectarlo durante el. Navegación:    descubriras    como    leer    cartas    de navegación    y    publicaciones    aeronáuticas,    y    al mismo   tiempo   como   planificar   y   presentar   un vuelo   desde   un   aerodromo   a   otro,   definiendo   la ruta    y    las    alternativas    posibles    que    pudiesen presentarse. Reglamentación:     como     toda     actividad     esta reglada   y   existen   normas   que   debemos   cumplir y     respetar.     Reglamentacion     se     basa     en     las normas    que    regula    la    actividad    aeronáutica    a nivel   local   e   internacional,   que   permiten   conocer las responsabilidades del Piloto al Mando. Manual   del   avión:   explica   en   detalle   el   avión   que volarás    como    piloto,    desde    los    sistemas    que posee    hasta    cuales    son    las    limitaciones    que tiene,   y   los   procedimientos   a   ejecutar   en   caso   de emergencia. Practica:   consta   de   un   minimo   de   40   horas   de vuelo    en    avión,    de    las    cuales    la    mayoria    se realizan   con   el   instructor   de   vuelo   a   bordo   del avión   y   10   de   ellas   las   realizas   solo   como   alumno piloto,    siendo    monitoreado    por    su    instructor desde      tierra.      Los      turnos      de      vuelo      son individuales   y   tienen   una   duración   aproximada de   1   hora,   incluyendo   el   briefing   para   preparar el   vuelo   y   el   debriefing   para   que   el   instructor evalúe    el    desempeño    del    alumno.    Cuando    el curso      este      mas      avanzado      los      turnos      se extienden   en   tiempo   debido   a   las   travesias,   iras de un aerodromo a otro.
“Deja que tu vida sea un sueño y que el sueño de volar se haga realidad - Antoine de Saint-Exupéry

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